Classification Ya Ba Chauffeurs

Sep 04, 2025

Botika message .

Eteni-ntango 4WD: Oyo ezali système ya moteur ya roues minei-wapi mokumbi akoki kopona na maboko kati ya moteur mibale-na roues mibale-roues motrices. Mokumbi motuka abongwanaka kati ya modes mibale-ya roue motrice mpe minei-mode ya motambwisi ya roues na ko engager to ko désactiver cas ya transfert, selon conditions ya nzela. Oyo ezali mode ya conduite oyo esalemaka mingi pona ba véhicules hors-routes to ba SUVs à roues minei-. Avantage na yango ya ntina mingi ezali makoki ya kopona mode ya conduite selon ba conditions réelles, kosala que ezala relativement économique. Salelá motambwisi mibale-na banzela ya pavema; pona quatre-roues motrices na mbula to neige mpo na kotombola traction ya motuka mpe manipulation.

 

Full-time 4WD: Drivetrain oyo esengaka te bokotisi ya mokumbi motuka. Ba roues ya liboso na ya sima e garder toujours mode ya quatre-roues motrices. Na tango ya conduite, couple ya sortie ya moteur etiemaka na rapport 50:50 entre roues ya liboso na ya sima, ko assurer distribution ya couple ndenge moko. Ba systèmes 4WD ya tango mobimba epesaka manipulation mpe suivi excellent, epesaka nzela na conduite ya malamu na ba nzela ya pavé. Kasi, mabe na yango ezali mpe polele: esalelaka esansi mingi mpe esɛngaka mbongo mingi te. Lisusu, motuka yango ezali na mwango moko te mpo na kopekisa bokeseni ya mbangu ya ba pneus; soki pneu moko elongwe na mabele, motuka ekoki kokangama mpe kokoka te kokende liboso. Kasi, ba systèmes mosusu ya mayele ya all-wheel-drive esalemi mpe, lokola quattro ya Audi. Ntango ekutani na ba conditions spéciaux ya nzela, ekoki ko redistribuer couple, ko allouer couple mingi na ba roues motrices non-glissantes, na ndenge wana kosilisa ba inconvénients ya ba systèmes ya kala ya moteur nionso-roues-.

 

Ba systèmes ya conduite na demande epesaka nzela na mituka kosalela ordinateur pona ko contrôler pe kopona mode ya conduite oyo ebongi pona situation ya lelo. Na banzela ya momesano, motuka esalela mingi mingi moteur ya roue ya sima-. Kasi, ntango ekutani na makambo ya mabe ya nzela to kokita ya roue ya moteur, ordinatɛrɛ emoni yango yango moko mpe ekabolaka mbala moko couple ya moteur na ba roues mibale ya liboso, na ndenge ya bomoto ebongwanaka na moteur minei-roues. Yango elongolaka mposa ya kokata mokumbi motuka mpe kosala na mabɔkɔ, mpe yango esalaka ete ezala pɛtɛɛ mpo na kosalela yango. Kasi, soki tokokanisi yango na bɔɔngɔ ya moto, baordinatɛrɛ esalaka malɛmbɛmalɛmbɛ, mpe yango ekitisaka mpe liyoki ya kozala na bokonzi mpe ya kotambwisa motuka. Ntango ozali kokutana na mituka ndenge na ndenge na zando mpe ozali kokokanisa ntalo, kobosana te kotalela malamumalamu bamposa na yo mpenza. Ntango ozali kosolola mpo na ntalo, yekola malamu système ya conduite ya motuka mpe performance hors-route; kopona mode ya conduite oyo ebongi ekosala ete motuka oyo oponi ebongi mpenza na bamposa na yo.

Tinda mituna .
Bokutana na bisosoki ozali na motuna moko

Okoki kokutana na biso na nzela ya telefone, email to formulaire en ligne oyo ezali awa na se. Spécialiste na biso ako contacter yo lisusu kala mingi te.

Contactez sikoyo!